Der Polaris Sportsman® 800 EFI 2011 hat das beste Preis-Leistungs-Verhältnis unter unseren Big-Bore-ATVs. Das ideale Fahrzeug für Pistenfahrten und Jagd, und ein perfektes Nutz-ATV. Für 2011: Neues Design, bessere Sichtlinien, höhere Kühlerposition. Die wichtigsten Merkmale:

• 760-cm³-Zweizylindereinspritzmotor
• Bedarfsgesteuerter, echter Allradantrieb
• Legendär dämpfende Hinterachs-Einzelradaufhängung (IRS)

Um 7,9 cm (3,1 in) nach hinten verlagerter Motor reduziert den Lenkaufwand und verbessert die Fahreigenschaften. Mit hoher Zugleistung (680 kg [1500 lb]) und großer Bodenfreiheit (28,6 cm [11,25 in]) setzt der 800 EFI die Sportsman-Dynastie fort.

Der Sportsman war das erste ATV der Welt mit dem IRS-System, dem er bis heute seine Popularität verdankt. Die grundsolide Konstruktion mit einem Federweg von 24 cm (9,5 in) reduziert Karosserieschaukeln auf ein Minimum und sorgt für eine angenehme Fahrt.

Das neue Karosseriedesign verleiht dem Sportsman ein draufgängerisches Äußeres und verbessert gleichzeitig die Sicht für den Fahrer. Auf dem vorderen Lock & Ride-Gepäckträgersystem aus Kompositmaterial und dem passenden hinteren Gepäckträger lässt sich mühelos viel Gepäck verstauen.

Der Kühler ist 7,6 cm (3 in) höher auf dem Fahrgestell montiert und zum Schutz vor Schlamm nach hinten geneigt – das bedeutet sorgenfreies Fahren für Sie.

Dank der großen Bodenfreiheit von 28,6 cm (11,25 in) lassen sich Hindernisse problemlos überfahren und auch schwieriges Gelände souverän meistern.

Echter Allradantrieb kennt keine Hindernisse. Automatisches Einkuppeln aller vier Räder, wenn mehr Bodenhaftung benötigt wird. Schaltet auf Zweiradantrieb zurück, wenn dies nicht mehr der Fall ist.  Andere ATVs sind mit einem Differential mit begrenztem Schlupf ausgerüstet, das nur drei Räder antreibt.